まあ、いっか。

道に迷っていたらおばあちゃんに拉致られ船に乗せられた。

Before

After

タンクパッドを「ニーグリップしづれぇ！」と評判の旧型に換装。

乗ってみたらほんとにニーグリップしづらくなった！
しかもこの旧型パッド、新型と比べ随分とお値段が張る。
その差なんと一万円以上。

でも、いいのです。

だって、　か　っ　こ　い　い　か　ら。

うむ。間違いなくかっこいい。

こちら新型パッド。1ピース構造なのでこれで両側分。カポっとはめ込む。

対して旧型パッド。これで片側分。鉄板２枚でゴムを挟みボルトどめ。さらにシールでそれを隠すという凝りっぷり。

ちなみにパッドを外すとこんなんなってます。

そもそもタンク自体を2000年式の旧型に換装しているので、これが本来の組み合わせと言えます。
W650は旧式のパーツがまだちゃんと手に入るのが嬉しい。
SRの時はなかなかそうはいかず、しかしこれがまたことごとく旧式の方が好ましいものが多く、随分と悔しい思いをしました。

なんかちょっと風車。

いったい何度目なんだハマグリツー☆2010

おまけ